信義計畫區首例豪宅都更案二度卡關：人行空間設計待優化

台北市信義計畫區的首例都更案「富邦鴻禧花園大廈更新案」再次遭遇都審挑戰。該區唯一的都市更新項目，因涉及都市景觀、行人空間規劃及車行動線等多重問題，在台北市都市設計審議委員會的第二次審議中未能順利通過。這次審議重點在於如何兼顧行人安全與都市環境的美觀，同時滿足未來社區的使用需求。

新聞重點

1. 基地背景：位於台北世貿一館對面、101斜對角的「富邦鴻禧花園大廈」，已超過34年的使用年限，因不符現行耐震規範及都更法規進行更新重建。該案預計興建一棟37層高、6層地下樓的綜合建物，地上商業區及住宅區混用。
2. 人行空間規劃爭議：都審會委員關注該案因鄰近捷運站及車道出入口的行人安全問題。委員建議設置系統性的遮簷迴廊，以優化行人動線和公共空間，但該遮簷需與捷運站的出入口設施融合，避免破壞都市景觀。
3. 車行動線與行人安全：由於該案包含500戶以上住戶及商業使用，車流量預期將大幅增加。委員認為應進一步優化車道設計，確保車輛與行人分流，以保障行人安全。特別在尖峰時段，車流量可能會影響社區安全。
4. 容積獎勵與設施設計：富邦建設爭取了26.2%的TOD容積獎勵，並提出設置遮簷廊道作為補償措施，以連接基地的行人空間。然而，捷運站3號出口的遮蔭設施是否增設，及迴廊的系統性與位置設計仍需進一步討論。

結論

此次都更案的審議重點集中在如何平衡車行與人行空間的安全與便利性，以及該案在都會區中的公共性與景觀要求。富邦建設需在下一次審議中對人行友善空間、迴廊設置等設計細節做出更具體的規劃與補充，確保該案能順利推進並符合都市更新的目標與要求。

未來發展

未來的都更案需要更加重視公共空間的設計與使用者的實際需求，特別是在都市密集區如信義計畫區。交通、行人動線及公共設施的兼顧將成為決定都更案是否成功的重要因素。